ニューヨーク地下鉄に都市伝説的に現存する110年以上前の幻の廃墟駅”City hall station(旧シティーホール駅)”

先日、ニューヨークで一番行きたかった場所に行ってきました。

都市伝説的な場所で、とてもワクワク！

早速記事にしたいと思います。

NY幻の閉鎖駅(幽霊駅)

 

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あっこぷ Akiko【akkop.net】(@akiko_kusano_akkop)がシェアした投稿 – 2017年 9月月12日午後11時06分PDT

ニューヨークには使われなくなった駅（閉鎖駅）がとても沢山あります。

そのほとんどが現存していなかったり、朽ち果ててしまったりしているのですが、この駅だけは例外。

その駅の名前は”City Hall Station”

閉鎖されて70年以上経っている

City Hallという名前の通り、ニューヨーク市庁舎の下に作られたこの駅。

なぜこの駅がカリスマ的なのかと言うと、今から110年以上前に作られ、閉鎖されてからも70年以上立っているのに、現在もほぼ当時の姿のまま残っているから。

閉鎖された駅は（特にアメリカだと）勝手に侵入され、落書きだらけになってしまうのがデフォルト。

しかしこの駅は、建設当時の豪華絢爛なイメージのまま、美しい状態が保たれています。

その理由は後ほど説明します！

ではまず、この駅の概要から！

旧シティーホール駅｜City hall station(1904-1945)

City hall station(旧シティホール・市庁舎駅）は、ニューヨーク市地下鉄IRTレキシントン・アベニュー線の現在は廃駅。

開業は1904年10月27日で、City hall（市庁舎）の敷地内の地下に建設されました。

当時のマンハッタン本線（現在のレキシントン・アベニュー線とブロードウェイ-7番街線）の南側終着駅として開業

当時は「シティホール・ループ駅」とも呼ばれていました。

開業は110年以上前！

1904年は和暦で明治37年。

日本ではちょうど日露戦争に突入した年です！

市庁舎の最寄駅だと言うことで、時代の最先端のものを建てよう！と言う試みで、スペイン人の建築家ラファエル・グアスタビノ (Rafael Guastavino) により、ロマネスク・リバイバル調に豪華絢爛に作られました。

実際他の駅とは比べて、とても豪華な造りです。

1945年に閉鎖された経緯

建設当時に比べ、ニューヨーク市は年々人口が増加していきました。

地下鉄も輸送力を上げるため、車両を増やしていくことが検討され始めましたが、この駅のホームはとても湾曲しているため、対応が出来なくなってしまいます。

車両を増やしてしまうと、先頭、後方車両のホームに溝が出来てしまい、乗り降りが危険なためです！

ホームの拡張工事も検討されましたが、湾曲部分の工事となると、莫大な金額がかかってしまうことと、徒歩圏内にある”ブルックリンブリッジ駅“の駅の方が利用客が多かったため、1945年12月31日をもって、閉鎖されることになりました。

最終営業年は１日に600人程度しか利用がなかったそう！

なので現在の”ブルックリンブリッジ駅“は”Brooklyn Bridge-City Hall（ブルックリン橋-市庁舎駅）”と表記されています。

City Hall駅と合併をした形です！

NYの廃駅でも特殊な存在

ちなみにニューヨークの地下鉄には、このような「使用されなくなった廃駅」が多数存在します。

他の駅は完全に封鎖されていたり（非合法的に立ち入る人が後を絶ちませんが…）もしくは、表記が外され通過駅になっていたりしますが、この駅だけは完全に当時の姿のまま残っている、まさに幻の廃駅！

しかもここからがもっとスペシャル。

普通、このような保存状態が良い廃駅は、一般では見に行けないような場所にあったり、厳重に保存されていたりするもの。

しかし実はこの駅、とある裏技を使えば、誰でも無料で簡単に見に行くことができます！

しかも、合法的に！

では、その裏技を教えしましょう！

合法的に見に行く方法

6系統の始発、終点駅である”Brooklyn Bridge-city hall“駅まで行きます。

始発/終点駅に到着した電車は、そのまま進行方向がスイッチバック（入れ替わり）し、折り返し運転するのが通常のパターン。

しかしこの駅では、終点列車（ダウンタウン行き）が一度引き込まれ、別のホームに戻ってきて始発運転列車（アップタウン行き）となります。

絵で説明するとこんな感じ。

余計わかりづらいですか？すみません…（泣）

気を取り直して…もう一度文章で説明します！

折り返しループは電車のみが走行するルートであり、お客さんを輸送するルートではありません。

なので、終点に到着すると「みなさん、終点でーす。降りてくださーい！」というアナウンスが流れ、降車を促されたのち、扉が閉まります。

いわゆる、回送列車みたいな感じ！

ただこのアナウンス、1回さらっと行ったかと思うと速攻で扉が閉まります。

日本のように駅員さんの車内確認などはありません

なので、降車アナウンスが流れても下車をせず、そのまま乗り続けていると、扉が閉まってそのまま発車していきます。

旧シティーホール駅発見！

そのまま乗りつづけた動画がこちら

そうなんです！

この引き込み線の上に”City Hall駅”があるんです！

もちろんただ閉鎖された駅なだけなので、通り過ぎるだけです！

基本的にはけっこうスピードが速く、気がつけば一瞬で過ぎさってしまいます。昼に行くと自然光が差し込むので少し明るいけど、夜は暗いのでよくわかりません。

業務用に使用しているだけなので、もちろんアナウンスもありません。

この撮影時は、工事をしていたから？なのか、比較的運転がゆっくりで、しかも電気がついていてかなり明るかったですが、別日に訪問した際は、真っ暗な中現れたので、かなり薄気味悪かった…！

と言うのも、誰もいない電車に乗り、いきなり無人の廃駅が出てくるのは結構びっくり。そして圧巻の豪華さが逆に奇妙でゾクゾク…

１人で乗ってるとかなり不気味。てかちょっと怖い。

なので、工事のおっちゃんには癒されました（笑）

ちなみに工事のおっちゃんは、陽気に手を振ってくれました。見に来る人に慣れているんだなーといった印象。

海外では穴場スポットとして有名

決してオフィシャルではありませんが、合法的に行くことができるので、観光や用事ついでにサクッと見に行けるのでオススメです！

実際、観光客の姿もちらほら見かけます。

海外のサイトなどでは、非合法で立ち入り、探索するYouTube動画なんかもあったり…

線路歩いて立ち入ってました…！それは罰せられるので、やめましょう！（笑）

とにかく廃墟とは思えないほど本当にきれい！

ただ、車内からの動画/写真撮影は、どうしても反射で見えにくくて残念…

なので是非、肉眼で見て欲しい！

都市伝説的な建物ですが、アートを見に行く感覚で、そして気軽に行けるのでかなりオススメです！

最後に｜合わせて読みたい

廃墟/廃駅マニア出なくても、絶対楽しめる場所なので、ニューヨークに訪れた際はぜひ行ってみて下さいね。

ちょっとした肝試しみたいで楽しいですよ！

あと、ニューヨーク地下鉄好きさんは、ここもオススメ。お土産が可愛すぎて、私は破産しそうになりました！（笑）

ロンドンの地下鉄もかっこいいから、よかったらついでに見てみてみてね！

YouTubeには世界各国の地下鉄や電車動画も上げてます！

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それではまた！